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電子零件相關知識

文章來源:http://buy360.com.tw/ld_News.asp?Nid=284

又稱江崎二極體,它是以隧道效應電流當作主要電流分量的晶體二極體
隧道二極體是采用砷化鎵(GaAs)和銻化鎵(GaSb)等材料混合制
成的半導體二極體,其優點是開關特性好,速度快、工作頻率高;缺點
是熱穩定性較差。一般應用於某些開關電路或高頻振蕩等電路中。它的
工作符合發生隧道效應具備的三個條件:①費米能級位於導帶和滿帶內;
②空間電荷層寬度必須很窄(0.01微米以下);簡並半導體P型區和N型
區中的空穴和電子在同一能級上有交疊之可能性。隧道二極體為雙端子有
源器件。其主要參數有峰谷電流比(IP/PV),其中,下標"P"代表"峰";
而下標"V"代表"谷"。簡單地說,所謂"隧道效應"就是指粒子通過一個勢能大
於總能量的有限區域。這是一種量子力學現象, 按照經典力學是不可能出現的。
隧道二極體可以被應用於低噪聲高頻放大器及高頻振蕩器中
(其工作頻率可達毫米波段),也可以被應用於高速開關電路中。

基於重摻雜PN結隧道效應而制成的半導體兩端器件。隧道效應是1958年日本
江崎玲於奈在研究重摻雜鍺PN結時發現的,故隧道二極體又稱江崎二極體
這一發現揭示了固體中電子隧道效應的物理原理,江崎為此而獲得諾貝爾獎金
物理學獎。隧道二極體通常是在重摻雜 N型(或 P型)的半導體片上用快速
合金工藝形成高摻雜的PN結而制成的;其摻雜濃度必須使PN結能帶圖中
費米能級進入N型區的導帶和P型區的價帶;PN結的厚度還必須足夠薄
(150埃左右),使電子能夠直接從N型層穿透PN結勢壘進入P型層。這樣的結又稱隧道結。

 

特點及應用

隧道二極體的最主要特點是它的正向電流-電壓特性具有負阻(見圖)。這種負阻是基於電子的
量子力學隧道效應,所以隧道二極體開關速度達皮秒量級,工作頻率高達100吉赫。
隧道二極體還具有小功耗和低噪聲等特點。隧道二極體可用於微波混頻、檢波
(這時應適當減輕摻雜,制成反向二極體),低噪聲放大、振蕩等。由於功耗小,
所以適用於衛星微波設備。還可用於超高速開關邏輯電路、觸發器和存儲電路等。

研究不同半導體材料制成的隧道二極體的基本特性,還能深入了解半導體中的能帶結構和一些與量
子力學有關的物理問題。

流覽人數:2290發佈時間:2014-08-07
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